郑乔   现代金报

越窑青瓷荷叶带托茶盏

作为宁波博物馆开馆十周年的特别展，《CHINA与世界：海上丝绸之路沉船与贸易瓷器大展》开展。本次展览精选了来自全国22个文博单位、共计300余件(套)古代贸易瓷器及相关展品。宁波地区出水的各类瓷器，以及宁波博物馆镇馆之宝：越窑青瓷荷叶带托茶盏也将亮相。 

本次展览以航海造船和瓷器贸易为双主线，对中国古代海上交通、造船与航海技术、瓷器贸易、人员往来、文化交流等进行阐释和展示，展现自唐到清海上丝绸之路的壮阔图景。 

看点一：海丝与瓷器

海上丝绸之路，对于宁波的市民来说，已经是一个非常熟悉、近在身旁的词语了。绵延2000多年的港口城市历程，使宁波变得特殊。从古延续至今的海洋商贸，则意味着通往广阔世界的巨大航线网络。 

港口，必有商贸，而海洋商贸，则意味着通往广阔世界的巨大航线网络。两千余年来，经由海上丝绸之路，中国的丝绸、瓷器、茶叶、铁器等向外输出，而西方的香料、宝石等传入中国，在不断繁盛的交往中，有一类深受世界人民喜爱的商品脱颖而出，它几乎可以被称为世界上最早出现的全球性贸易商品——中国瓷器。 

贸易瓷与其他瓷器不同，它既体现了不同时代的审美、技术特点，同时也表现出中国与其他国家交流、融合的多元性。在本次展览中，观众们可以看到唐代时，由于受到阿拉伯半岛等地的装饰影响，而生产了相当数量的椰枣纹模印贴花瓷器；宋元时期，海洋贸易和制瓷产业高度发达，除了日用器物，还有专门用于满足海外市场、造型奇特的军持、小口瓶等；明清时期，贸易瓷更是杂糅了各个国家的特点，包括了非常流行的定制瓷器，上面描绘的不再是中国山水，而是国外贵族的家徽或者异国君主的传奇故事。除了这些由中国匠人制作的贸易瓷器，展览还展出了来自德国、英国等地的瓷器，它们最初以仿制中国瓷器起步，比如17世纪，欧洲流行的“蓝色洋葱”纹饰，极有可能模仿了中国瓷器上常见的石榴与桃子。 

看点二：沉船与水下考古

本次展览除了瓷器，还有另外一位重要的主角，那就是“沉船”。 

本次展览共展出11艘沉船的相关文物，并叙述了船只的时代背景与考古情况。比如“连接东西方的海上丝绸之路”的历史见证——“黑石号”，在这艘唐代的商贸船中，发现了67000余件贸易品，其中有56000多件长沙窑瓷器和部分越窑青瓷。 

另外，发现于宁波舟山海域的“小白礁一号”，则记录了清代海洋贸易的情况，在出水的1000余件文物中，不仅有大量的青花瓷，同时还有300块宁波特产梅园石材。 

贸易沉船，是时间的宝贵遗产，同时也是中国水下考古事业从无到有的鲜活见证。中国水下考古事业自1987年起步，经历了30余年的发展历程。所发现的许多古代沉船遗址与其装载的中国贸易陶瓷，都能够与国内古窑址考古的出土、海外发现的同类器物相对应，从而相对准确地描绘中国古代贸易瓷器从生产到出口的完整路线，成为研究海上丝绸之路与东西方经济、文化交流的重要资料。 

看点三：增加两项宁波元素

宁波博物馆馆长王力军介绍，本次展览展期为1月19日至4月8日。首展于去年9月在南京开始展出。来到宁波后，展览大框架不变的情况下，增加了两项宁波元素。 

“首先是永丰库的元素。因为永丰库遗址是2002年中国十大考古发现之一，也是第一次在江南地区发现负责管理海上贸易的官署的仓库。我们做了重点介绍。另外就是小白礁一号沉船，也单独拿出来做了一个重点的介绍。”王力军说道，“此次展览我们有两条主线，一个是沉船、造船技术，另一个是瓷器，从贸易、文化的交流到人群的往来。全中国目前发掘的11条沉船的信息，同时配合多家博物馆馆藏的瓷器，构成了这次大展。” 

王力军还表示，这次观展机会难得，尤其是瓷器爱好者们。“一方面可以给市民打开欣赏了解古代历史的大门，同时，收藏爱好者、专家们可以看到标准性的瓷器。比如，我们现在展出的青花缠枝牡丹纹梅瓶，来自南京市博物总馆。大家从这件展品上就可看出，元代青花瓷是什么样的，发展到了怎样的高度。之前在南京展出时，有专家学者和收藏协会、爱好者一而再再而三地去看。宁波的市民也要抓住机会，这样的展览很难得。”